工业胶辊QNY橡胶二季度行情探讨

工业胶辊厂家提供信息 　我国财政收入和支出增速均较2017下滑，且财政赤字率下调到2.6%，因而对基建投资预算减少，此外PPP项目，且有部分项目近期叫停。从房地产开发投资来看，一季度租赁住房及长租公寓等政策推动对建安工程拉动还未起来，但土地购置费用高增速支撑下，房地产开发投资有较强韧性。但房屋新开工面积增速仅。在土地购置费用大幅走弱，建安工程还不强的情况下，预计房地产开发投资增速超预期的反弹不可持续。

工业胶辊厂家      随着供给侧结构性改革、大气污染防治攻坚战和公路治超的深入推进，相当一部分中长途货物运输由公路转向铁路、水运和多式联运。我国汽车市场已经进入低速平稳发展状态。国家提倡的节能环保要求使得汽车产量面临较大压力，而小排量汽车购置税的恢复汽车购置税恢复，也降低了乘用车购置的积极性。乘用车产销同比下滑。为传统乘用车销售淡季，预期表现相较一季度更差，在无政策刺激利好以及宏观经济预期走弱的情况下，预计乘用车销量将持续吓下滑，对天胶消费的拉动作用更弱。需关注国三车的淘汰情况，目前我国最后一批国三车远未达到强制报废标准。

工业胶辊厂家      但值得注意的是，若各地对国三车的限行力度加大，或会产生车辆的替代需求，需关注该政策的执行情况。就重卡的产销来看，一季度重卡产销表现良好，销售总量达到31万辆，增速尤其3月表现亮眼，创下的新高。但重卡产销的拉动，主要是固定资产投资的拉动，开春以来大批基建项目，促进了自卸车、搅拌车等重型工程车辆的销售。而物流车方便则表现平平，牵引车提前透支以及目前运力过剩、运费低迷影响，牵引车的终端需求并不旺盛。因此对于二季度的重卡销量，在工程车需求旺季之后，开始或将出现较大幅度的下滑。总体来说二季度同比较去年或出现下降。