橡胶期货仍维持低位震荡QST工业胶辊厂家

工业胶辊厂家提供信息　　欧洲及东南亚等新兴国家由于基建的发展对卡客车轮胎需求较高，后期市场空间较大；欧盟地区对国内乘用车胎、卡客车胎需求均较高，进口于中国的轮胎在其整体进口占比；北美洲地区由于近年来美国对我国轮胎双反制裁，印尼等国家轮胎出口蚕食殆尽；所以未来我国轮胎出口主方向仍然是亚洲及欧洲地区。市场对于中美贸易关系的风险预期增强，避险预期下，天胶市场一度下跌，随着贸易战告一段落，目前对轮胎主流出口品类影响较少，轮胎出口或保持稳定，但后期贸易战进一步打响，或衍生到全球贸易战，对轮胎出口产生严重冲击，造成国内轮胎行业一定恐慌。

工业胶辊厂家　　其中主力合约基差收窄，远月下跌空间仍在目前主力合约胶价持续维持低位，期现价差收敛，9月合约提前去升水后现货价值属性凸显，继续下跌动能减弱，9-1价差也相应收敛，但仍维持较高位置，后期胶价一旦重新承压，远月合约基差回归压力更强。目前混合与9月价差持续收敛至零轴附近，现货价格较为坚挺，期价由于巨量仓单压制，表现较为弱势，价差提前收敛，混合胶高升水的逐渐去化，对非标套利盘的热度有一定抑制作用，新空压力缓解；后期仍有收敛空间，市场一旦出现利空消息，远月合约下跌动能及下跌空间更大，下半年天然橡胶产区逐渐进入产量释放周期。

工业胶辊厂家       在没有大的天气异动情况下现在的胶水价格还能维持割胶的进行，接下来需求方面轮胎开工目前尚可，但轮胎消费普遍不乐观，工厂轮胎库存多维持在1月左右，后期贸易战因素对轮胎出口仍存隐患；短期价格或止跌，目前贸易战第一轮征税预期多以在价格中体现，并且汇率贬值对人民币计价商品有一定支撑，短期主力空单止盈为主，在新的焦点出现前，预计3季度主力合约仍维持低位震荡，目前在远月升水及基本面偏空预期下仍不是较好的做多时点，甚至远月合约反弹仍可适当建立空单，后期胶价持续低迷，关注主产国原料低价对割胶积极性及政府是否推出相应保护性政策。